유압 브레이커와 관련하여 우리 모두가 알고 있듯이 임팩트 피스톤은 가장 핵심적인 구성 요소 목록에서 없어서는 안 될 요소입니다.피스톤의 고장은 가장 많은 경우가 많으며 일반적으로 심각한 고장을 일으키고 고장의 종류는 끝없이 발생합니다. 따라서 HMB는 피스톤 고장의 몇 가지 원인을 정리했습니다.
1. 작업면의 긁힘, 피스톤 스트레인 크랙
이유:
● 낮은 표면 경도
경도 시험기를 사용하여 코어의 경도를 측정합니다. (35 ≥ 45가 허용되는 경도 간격 값입니다.) ③ 35도 미만 또는 20도 이상일 경우 대형 피스톤, 특히 상대적으로 충격 에너지가 큰 유압 브레이커는 특히 표면 균열이 발생하기 쉽습니다. ④ 균열이 나타난 후 한쪽 공차가 수십 개의 와이어로 확장되어 피스톤과 실린더 사이의 정상적인 간격이 파괴되어 심각한 변형이 발생합니다.
● 작동유에 혼입된 불순물
● 드릴 로드 가이드 슬리브(상단 및 하단 부시) 사이의 간격이 너무 커서 가이드 슬리브가 파손됩니다.
드릴 로드가 작동할 때 축이 기울어집니다.피스톤이 드릴 로드에 부딪히면 경사 반력을 받아 축 방향 힘과 반경 방향 힘을 분해할 수 있으며 반경 방향 힘은 피스톤을 한쪽으로 밀 수 있으며 원래의 틈이 사라지고 유막이 파괴되어 건조합니다. 실린더와 피스톤 표면 사이에 마찰이 발생하고 결과적으로 피스톤 표면이 긁힙니다.
2. 피스톤 파손
이유:
①물질적 문제
침탄 저 합금강 피스톤은 충격 단면 함몰 및 균열 균열의 내부 원인입니다.
피스톤 타격부의 경도차와 드릴봉의 타격부의 경도차가 적당할 것
②열처리 문제
단조 또는 열처리 중에 피스톤 재료에 균열이 발생하여 균열이 교번 응력의 작용으로 파손될 때까지 균열이 확장됩니다.
3. 피스톤에는 깊은 구덩이가 있고 실린더 본체에는 점대 점 대칭 종 방향 변형이 있습니다.
이유：
①이물질이 들어가 피스톤이 전후 균형을 잃고 머리가 기울어지는 개념으로 변형을 일으킴
② 캐비테이션, 캐비테이션은 일반적으로 피스톤이 아닌 실린더에서 발생합니다.캐비테이션은 깊은 블랙홀을 일으키고 그 안의 과도한 물질은 유압유의 빠른 충격으로 분해되어 전체 실린더가 변형됩니다.
③그림과 같이 녹 피트는 녹 피트가 아닙니다.녹 구덩이는 일반적으로 피스톤 재료로 인해 발생합니다(예: 일부 제조업체는 42CRMO를 사용하거나 시장 압력으로 인해 단순히 40CR 및 기타 재료를 사용함).비오는 날에는 오랫동안 부식이 일어나 황청이 흑청으로 변해 마침내 구덩이가 된다.일반적으로 이러한 현상은 유지 보수 기간 이전에 오일이 누출되기 시작하는 소형 및 초소형 브레이커에서 일반적입니다.
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게시 시간: 2023년 3월 23일